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輸送帶修補技術(shù)知識共享

作者:點(diǎn)膠機廠(chǎng)家   日期:2020-07-08 09:33   瀏覽:

  我們此次要介紹的是關(guān)于輸送帶修補的技術(shù)知識,十分常見(jiàn)的輸送帶類(lèi)型為橡膠制成,長(cháng)時(shí)間的運輸工作情況下會(huì )有部分地方出現磨損、劃傷或裂開(kāi)等問(wèn)題,因此對這部分損壞的地方進(jìn)行修補的方法一度受到人們的重視,關(guān)鍵點(diǎn)在于對裂縫位置用適量膠水修補,以此來(lái)提升安全性與操作性能才是重點(diǎn)所在。
 橡膠輸送帶修補

  如何進(jìn)行輸送帶修補的工作?

  將輸送帶裂開(kāi)位置進(jìn)行適量的粗糙處理,膠水才能更加穩定地點(diǎn)涂至修補位置,并且除去表面可能存在的灰塵污垢等異物,由于輸送帶需要保持長(cháng)時(shí)間的固定與粘接強度,這里建議選用高比例調整的雙組份膠用于粘固,粘接位置用針筒或是其它涂膠工具把粘接位置涂一遍雙組份膠水,填涂完畢后用1KW碘鎢燈烤至干燥,等待干燥后再對粘固位置涂第二遍膠水,涂膠后通過(guò)壓合的方式使膠料覆蓋穩定均勻,需等待24小時(shí)后達到完整固化強度才行,預先涂一次膠主要是為了讓膠粘接能夠更加穩定,便于完成對輸送帶修補的需要。
 雙組份AB涂固膠

  高強度雙組份膠的高粘接強度

  雙組份配比的修補膠具備良好的耐高溫性能以及粘接強度,因為這種混合膠在常溫狀態(tài)下能夠擁有快速固化達到足夠強度的特性存在,因此適合于完成填涂修補覆蓋膠水,只有輸送帶修補完成后機器才能正常運行工作,另外還需要檢查是否達到需要的粘固強度,從輸送帶部分有沒(méi)有漏油的問(wèn)題就能夠大致了解。
 雙組份填涂針筒
  整體的粘接操作環(huán)節相對比較簡(jiǎn)單,填涂至粘固位置后適當加熱促進(jìn)固化速率,如果溫度超過(guò)35℃的話(huà)不能涂過(guò)多膠,可能會(huì )影響到輸送帶修補的填涂效果。


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